A navegação nas Corridas de Aventura são tão (ou mais importantes) que o preparo físico, pois sem saber navegar sua equipe não chega a lugar algum. Como na corrida não se pára, as decisões devem ser facilitadas ao máximo possível e tudo o que puder ser feito antes sempre ajuda muito. Veja aqui como estimar distâncias em mapas utilizando os seus dedos.

Antes da Corrida de Aventura, logo após receber o mapa da prova, existem várias coisas a se fazer:  traçar o provável trajeto entre cada PC, estivar as distâncias e plastificar o mapa. Aqui vou me ater à questão da estimativa de distância, seja antes ou durante a prova.

Veja a foto do início do artigo e note como a largura do dedo equivale a 1.000 metros. Este mapa está na escala de 1:50.000, o que é muito comum em provas de aventura. Os mapas de 1:25.000 também são usados, e neste caso um dedo equivale a 500 metros. Desta maneira é fácil medir as distâncias entre cada ponto da prova. Basta colocar algum dedo (eu utilizo o polegar) ao longo do trajeto e ir marcando, quilômetro a quilômetro.

Antes da prova eu uso o dedo para marcar a distância entre os PCs ou pontos que me interessam como cruzamentos ou marcos geográficos. Depois anoto estas distâncias no mapa, antes de plastificá-lo.

Durante a prova uso sempre a medição com o dedo, seja para confirmar uma determinada distância, seja para medir um novo trajeto. Sempre funciona e é muito prático, já que os seus dedos sempre estão disponíveis, pertinho do mapa!

Existem aparelhos próprios para estimar distâncias em mapas, mas apesar de serem úteis, não acho que valha o investimento para quem corre aventura. Distâncias estimadas são tudo o que precisamos.

Ok, e como fazemos com trajetos que têm curvas acentuadas e mudanças bruscas de direção? Estime também, somando alguma distância na sua medição final. Isso ambém funciona muito bem! Veja o exemplo nas outras fotos deste post.

Neste caso estou estimando a distância entre o PC6 e a encruzilhada na parte de baixo da foto, no mapa da prova de Prudentópolis, em 2009. Esta parte era um trekking que ligava a ponte (PC6) até o PC7, onde pegamos o duck para descer o Rio dos Patos. Pela estimativa a distância foi de três quilômetros (3 dedos em um mapa 1:50.000). Com estes dados eu pude estimar o tempo que nós levaríamos até chegar à encruzilhada para entrar no PC7. Quando o trajeto é de bicicleta eu zero o odômetro a cada parte do trajeto, sabendo que tenho tantos quilômetros até chegar ao próximo marco.

Usei sempre este método nas corridas de aventura que já participei, e sempre funcionou muito bem.

Como Estimar Distâncias em Mapas Utilizando os Seus Dedos pertence ao Transpirando.com. Aproveite e siga-me no twitter! Parceiros: BPM, Hunger Bikes e Territorio.

Com o término do horário de verão, na semana passada, a vida voltou ao normal para milhares de pessoas, que dizem nunca se acostumar com esta mudança. Eu gosto do horário de verão. Temos mais tempo de luz e é possível fazer mais esportes durante o dia. Mas agora no final estava meio chato ter que acordar de manhã e ainda estar escuro. Mas agora uma boa oportunidade surgiu diante de nossos olhos, só depende de cada um escolher encará-la ou não.

Que tal, ao invés de continuar dormindo, você acorde como se o horário de verão não tivesse acabado? Agora você pode usar este tempo para sair cedo e praticar alguma atividade física!

Pense bem: você já está acostumado a acordar naquele horário. Ou vai me dizer que o horário voltou ao normal e você automaticamente passou a dormir uma hora a mais no primeiro dia? Eu continuo a acordar no mesmo horário que acordava antes, naturalmente, sem precisar de despertador.

Se você já está acordando de forma natural, por que desperdiçar este tempo na cama? Aproveite e saia para fazer algo cedo! Você notará que  o seu estado de espírito, ao longo do dia, será muito melhor. Uma das melhor sensações que acho é a do dever cumprido. Praticar alguma atividade esportiva logo cedo pode tirar aquela carga de culpa, achando que não estamos fazendo nada. Assim fica fácil, você acorda, faz seus exercícios e pronto, nada de ficar remoendo que não faz nada naquele dia!

Neste caso uma técnica é não pensar muito na hora de acordar. Acordou, seja com o despertador ou sozinho, pule da cama na hora! Pegue a sua roupa, que já havia deixado pronta na noite anterior, coloque-a e saia de casa o mais rápido possível. Nada de sentar para tomar café. No máximo uma fruta ou bolachinhas para não sair de estômago vazio.

Pronto, agora a rua é sua! Corra, pedale, nada, faça musculação ou qualquer coisa que lhe dê prazer. Só não vale tentar dormir mais um pouco

Lembre-se! É muito fácil se acostumar ao horário novo e deixar de aproveitar esta oportunidade! Não é todo dia que te dão uma hora a mais para fazer o que você quiser. Só não vale dormir!

Os Esportes e o Término do Horário de Verão pertence ao Transpirando.com. Aproveite e siga-me no twitter! Parceiros: BPM, Hunger Bikes e Territorio.

Já faz algum tempo que várias pessoas têm me perguntado como faço para filmar as aventuras que participo. Estas questões aumentaram ainda mais depois que coloquei no ar o vídeo da Maratona Descalço e o da Corrida de Aventura de Antonina.

Acho importante deixar claro que nunca fiz nenhum curso para edição de vídeos, então tudo o que eu falar aqui é fruto da minha própria experiência, dos meus acertos e erros. Se faço algo errado durante o processo a culpa é toda minha.

Para se ter um vídeo como os que faço aqui no Transpirando.com, são necessárias duas coisas: captura e edição. Cada uma é responsável por uma parte importante do processo, e sem elas não é possível ter alguma coisa de qualidade.

Acessórios e Estrutura

Para capturar as imagens utilizo câmeras fotográficas que também filmam. Hmm, mas porque não utilizar então uma filmadora que também tira fotos?

O problema aqui são dois: portabilidade e ergonometria. Portabilidade, pois preciso que a câmera seja pequena, leve e fácil de levar para qualquer lugar. Ergonometria: já tentei utilizar uma câmera de vídeo, mas não consegui me acostumar com a forma de segurá-la, naquela posição clássica de braço dobrado e perto do rosto. Veja abaixo onde mantenho a máquina durante as aventuras: presa na faixa de peito da minha mochila.

Como auxiliar para a máquina, também utilizo um mini-tripé, para capturar imagens de mim mesmo, como quando fiz o Trekking Treino de 20km e a parte em que o Minduim e eu carregamos o duck na Corrida de Aventura de Prudentópolis.

Câmeras Fotográficas

Sempre tive câmeras digitais da Sony, então não tenho como falar de outras. As Sony são muito boas, com ótima qualidade de imagem e de som. E até agora estão aguentando bem os desafios para os quais as utilizo.

Até agosto de 2009 eu utilizei a minha velha câmera de guerra, a T-30, para fazer todos os vídeos que você já viu no blog, incluindo toda a série do Circuito Vale Europeu.

Ela é uma ótima câmera, e tem algo que nenhum outra me proporcionou: um versátil botão físico para mudar da posição foto para a de vídeo. Isso me dava uma grande agilidade para tirar fotos de um lugar e logo em seguida filmar alguma cena. A bateria tem boa duração e é robusta. Seu único inconveniente é que a filmagem é em VGA (640×480), com 15 frames por segundo. Serve muito bem para vídeos onde não se use a tela cheia.

A linha “T” da Sony é das câmeras ultra-compactas. Mas a grande sacada delas é que podem ser ligadas e desligadas deslizando-se a parte frontal. Acreditem, isso dá uma agilidade enorme quando você precisa usá-la rapidamente.

Como eu queria uma máquina que filmasse em HD, resolvi comprar uma nova. Fiquei entre a Sony W-290 e a T-90. Acabei comprando a W-290 por possuir um botão físico para trocar entre fotos e filmagem, mas me arrependi depois pois ela demorava muito (para as minhas necessidades) ao ligar e desligar; ela é daquelas em que a lente sai para fora.

Felizmente consegui trocá-la por uma T-90, que é a evolução da T-30. Mais fina, com visor touchscreen e filmando em HD (720p), com 30 fps. Ela tem somente dois defeitos: para mudar de fotos para filme tenho que tocar em três “botões” do touchscreen, perdendo um pouco de agilidade. A outra coisa é que a bateria dura bem menos do que a T-30. De resto é uma máquina fantástica. Foi com ela que fiz toda a filmagem da Corrida de Aventura de Antonina.

A questão da capinha presa na alça do peito, como falei acima, também é fundamental. A minha tem velcro, o que deixa bem rápido a retirada e inserção da câmera. Agilidade é a palavra fundamental no tipo de vídeos que faço.

Posições de Filmagem

Uma câmera pequena como esta  pode-se colocar em qualquer posição. Assim fica fácil estar em cima da bike e filmar a pessoa que está ao meu lado. Só preciso segurar a câmera apontada para o sujeito, enquanto que a outra mão segura o guidão da bicicleta. Se estou fazendo algum trekking é mais simples, pois não é preciso me preocupar com a bike. As coisas só começam a complicar quando corro, pois é difícil conseguir filmar sem tremer. Mas como isso faz parte dos esportes, considero um mal necessário.

Acho que a grande dúvida e curiosidade das pessoas é como eu apareço nos meus próprios filmes. Engraçado, mas a maioria acha que tem alguém me filmando. Na verdade, salvo raras exceções, eu mesmo filmo, apontando a câmera para mim. Veja a imagem abaixo e  encontre algo diferente.

Notou algo? Não? Então vamos ver a foto mais de perto, com um zoom:

Você consegue ver, no reflexo do óculos, o meu braço esticado segurando a câmera? Pronto, está desvendada a mágica! Eu só estico o braço e seguro a câmera apontando a lente para mim. O efeito proporcionado pode-se levar a crer que tem outra pessoa filmando ou tirando as fotos. A razão disso é simples: estas máquinas tem uma lente que pega uma grande área de cena (grande angular), com pouco distância entre a lente e o objeto a ser filmado. Neste caso, eu.

O Meu Modo de Captura

O meu modo de captura é simples: tento fazer o máximo possível de tomadas e fotos. Desta maneira terei um material rico para ser trabalhado posteriormente.

Para você ter uma ideia,  na Corrida de Aventura de Antonina, tiramos 68 fotos e fizemos 99 tomadas de filmes. Isso só na corrida, fora as tomadas anteriores, que fizeram a introdução do filme. O resultado? Gerar um vídeo de seis minutos de duração. Brutal System, como diria o Mildo.

A Edição do Vídeo

Mais de 50% do trabalho dos filmes que faço está na edição. A média é de uma hora de edição para cada minuto de vídeo pronto. Seis minutos de vídeo? Seis horas de edição! E a coisa pode piorar, dependendo do dia. No vídeo de Antonina levei 10 horas na edição.

Em termos de software uso o iMovie, da Apple em conjunto com o iPhoto e o iTunes. Antes que alguém fale que não tem um Mac para fazer isso, e desista sem ao menos tentar, quero dizer que qualquer software dá conta do recado. O importante é aprender a fazer cortes, para deixar o que é interessante e jogar fora o que não é. Neste ponto ter muito material ajuda, pois você não precisa ter dó de cortar uma parte já que tem muitas outras para usar. O esquema é só usar o supra-sumo da captura, o que nem sempre é possível.

Nas minhas edições tento sempre cortar o supérfluo. Tiro espaços entre falas e mesclo o ambiente quando a pessoa tem muito para falar. Acredito que 80% do sucesso de um vídeo está na edição. Os 20% restantes são uma boa captura da aventura que você está fazendo.

Pense na aventura como uma história, que deve ter começo, meio e fim. Se tiver um tema para desenvolver durante a aventura, melhor ainda. Se não tiver, não se preocupe, ele irá aparecer alguma hora. Faça o espectador entrar no filme e você ganha um admirador.

No Circuito Vale Europeu procurei temas para cada dia de pedal. No primeiro foi o desconhecido, pois tudo era novo. No terceiro dia foi o dono da bicicletaria com mais de 100 anos. No último dia foi a despedida. Cada aventura tem uma história para contar, mas depende de você descobrir que história é essa. Algumas são mais óbvias, outras mais sutis.

A Cola Espiritual do Vídeo

Meus vídeos sempre têm uma música de fundo; elas são essencias.

A música ajuda muito no sucesso de um vídeo, mesmo que a pessoa que o esteja vendo não note. Não pense que isso é só pela música em si; tem mais coisas juntas nesta história. O clima da música é importante, pois ela é que vai dar o tom para o vídeo. E não adianta pensar numa música antes de ter o vídeo quase pronto, pois o tempo dela tem que se encaixar com o do próprio vídeo.

Auto Retrato, segurando a câmera na mão

Sempre faço uma edição básica do vídeo e depois começo a cortá-lo, tirando as partes desnecessárias. Neste momento o vídeo perde em torno de metade a dois terços do tempo inicial. Se o primeiro corte deu uns 15 minutos, pode ter certeza que o vídeo final ficará entre 5 e 8.

Depois que tenho o vídeo praticamente pronto vou procurar a música. Uso o iTunes e ordeno as mais de 2.500 músicas que tenho pelo tempo de duração. Daí escuto as que mais se encaixam e escolho uma ou duas para testar, incluindo-as no vídeo. Este é um processo bem subjetivo, onde vale o sentimento mesmo. Tem vídeos em que a música encaixa facilmente, mas tem outros que demoro algum tempo até achar a trilha sonora certa.

E a música é uma espécie de cola, que ajuda nas mudanças de cena e dá uma continuidade para o vídeo. Sem ela o filme perde muito do brilho.

O Processo Final

Depois do vídeo editado e da música incluída resta pouca coisa a fazer. É nesta hora que coloco o título, os textos e legendas explicativas, bem como os banners dos parceiros. Por último subo o vídeo para o Youtube. Utilizo o Vimeo esporadicamente quando o Youtube resolve que a música não pode ser usada e corta todo o áudio.

Um arquivo final, em HD 720p gera em torno de 76Mb por minuto de vídeo, na configuração que uso. No caso do vídeo da Maratona Descalço foram 437Mb; no Dia Mundial sem Carro foram 368Mb, e assim por diante.

E porque utilizo HD? Para ter alta definição de vídeo. 720p equivale a 1280 pixels por 720, o que é pelo menos 50% maior que o VGA (640×480). Assim você pode assistir os meus vídeos em tela cheia sem perder qualidade. Para isso basta clicar no botão “HD” do vídeo. No youtube isso fica no canto inferior direito.

A Divulgação do Vídeo

Com o vídeo pronto resta divulgá-lo, pois não adianta nada passar um domingo inteiro em casa editando-se se não tiver ninguém para assisti-lo!

Meu principal canal de divulgação dos vídeos que produzo é o próprio Transpirando.com. A partir dele é que tenho o maior número de visitações e visualizações. O twitter também tem se mostrado um bom canal de comunicação, bem como o próprio Youtube, trazendo mais pessoas para o blog.

Alguns blogs e portais de aventura também divulgam os meus vídeos, quando estes tem um bom apelo como a Maratona Descalço, as Corridas de Aventura (Prudentópolis e Antonina) e o Circuito Vale Europeu.

Mais Detalhes

O geral é isso. Caso você tenha alguma dúvida a mais, comente aí embaixo. Na medida do possível tentarei responder o que estiver ao meu alcance.

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Depois de um ótimo fim de semana na praia, com sol todos os dias (difícil de acontecer no litoral do Paraná), estou de volta para mais algumas aventuras! Nestes dias descansei bastante. Na área esportiva nadei um pouco, corri de leve, brinquei de Sonrisal e consegui surfar.

É interessante como, ao mudar de modalidade esportiva, o corpo rateia um pouco até pegar o jeito. O legal é que quanto mais você pratica, mais fácil e rápido é a volta.

Já fazia alguns meses que não surfava e achei que iria me bater bastante até pegar o jeito das ondas. No final das contas já peguei a primeira onda que apareceu e me diverti. Me ajudou o fato das ondas estarem pequenas, deixando o desafio mais fácil.

Como é legal surfar! Muitos esportes se integram com a natureza, mas o surf é incrível mesmo. A onda é, ao mesmo tempo, o desafio e o propulsor da aventura. Algo realmente especial!

O Sonrisal é um capítulo à parte. Para quem não conhece, ele não é o remédio, mas sim aquele disco de madeira que você lança na beira da água, pula em cima e desliza. Quando ganhei o meu, a uns quatro anos atrás, nunca tinha brincado com um destes. Resultado: quebrei o segundo dedo do pé esquerdo (ao lado do dedão) já no primeiro dia!

Eu diria que este fato foi um azar de principiante, uma ignorância mesmo no mais puro sentido da palavra. Deixei o meu corpo virar e perdi o equilíbrio para trás, fazendo um pé bater no outro, quebrando o dedo.

Mesmo assim não desisti, e tão logo tirei o gesso, voltei a treinar e nunca mais me machuquei. Até que peguei o jeito, e os anos acumulados com experiência em outros esportes, ajudaram.

Mas uma coisa legal nesta história de esportes é ensinar, passar o seu conhecimento para outras pessoas. Consegui ensinar o Natan a andar com o Sonrisal de uma forma bem fácil. Fiz ele empurrá-lo com os bracinhos até adquirir uma boa velocidade. Daí ele ficava de joelho e em seguida, de pé. Fácil, fácil.

Já para pessoas mais pesadas, é um pouco mais difícil ensinar, mas também dá-se um jeito. Consegui fazer um amigo deslizar alguns metros depois de várias dicas.

Na época em que eu aprendia a surfar demorei bastante para evoluir. Foi só um amigo dar dicas certeiras e pontuais e pimba, consegui melhorar rapidamente em vários pontos.

Juntando as coisas têm-se que um instrutor não é somente aquele que estudou educação física anos e anos. É também a pessoa que aprendeu na prática, mas, através da observação, sabe com te corrigir, indo direto ao ponto. Ter o conhecimento é uma coisa, mas saber passá-lo, é outra totalmente diferente.

Quando peguei um skate  freeboard para testar, lembro que levei umas duas semanas para começar a andar com um mínimo de decência. Não tinha ninguém para ensinar e peguei os macetes andando mesmo, sentindo o que estava errado e tentando adaptar o corpo para as mudanças.

Alguns meses depois vendi um freeboard para um conhecido. Sabe quanto tempo ele levou para aprender o básico? Duas horas! E o que mudou? Eu já havia penado antes e passei todas as dicas do que aprendi. Por isso ele pegou o jeito rapidamente. Duas semanas depois ele já andava melhor do que eu!

No bumerangue, a mesma história. Peguei as dicas iniciais com o Aurelio, mas passei um bom tempo treinando sozinho, até conseguir fazê-lo voltar até a minha mão. Depois que gostei da brincadeira comprei vários bumerangues e ensino sempre os amigos que vão comigo à praia. É impressionante como as pessoas aprendem rápido quando bem instruídas.

E saiba que se aprende também pela observação. Pedale, corra ou faça qualquer atividade física com quem conhece mais do que você. Observe, note e anote. Veja como ele se comporta e tente entender o porquê daquela atitude ou movimento. Aprende-se muito observando!

Todo mundo tem algo a ensinar, bem como a aprender. Não se acanhe, seja lá que esporte pratique. Peça ajuda aos outros! Veja algo que lhe intrigou e pergunte! Mesmo pessoas com menos experiência podem ter algo a lhe ensinar.

E quem é menos experiente, deve procurar um guru. Isso mesmo, uma pessoa que possa lhe passar as dicas que nem você sabe que deveria aprender. Seja humilde e persistente e chegará lá também.

E um dia, quando ver alguém precisando de ajuda, pense em ser um guru também.

Fotos: Bel e Markito

Instrução pela Observação pertence ao Transpirando.com. Aproveite e siga-me no twitter! Parceiros: BPM, Hunger Bikes e Territorio.

Existem atividades que fazemos melhor quando não pensamos. É um estado mental em que a melhor performance ocorre quando não tentamos fazer; simplesmente fazemos. Não pense que esta condição ocorre como que por mágica. Ela é fruto de uma série de fatores, tanto mentais como de experiência.

A Experiência

A maioria dos leitores deve ser capaz de dirigir um carro, então vou dar o exemplo inicial baseado no ato de dirigir. Quantas vezes você percorreu um determinado trajeto conhecido e, quando se deu conta, já havia chegado no destino? Quantas vezes levantou de manhã e nem se lembra que escovou os dentes?

Existem muitas coisas que fazemos “no automático”, sem prestar atenção na sua execução. Isso pode ser bom ou ruim, dependendo de como se observa a situação. Ruim no sentido que não prestamos atenção no que fizemos, o que pode levar à distração. Pode ser bom quando aquilo já está tão arraigado que a execução torna-se uma mera extensão do cérebro.

Já notou que, ao escrever um texto que está borbulhando na sua cabeça, seus dedos voam pelo teclado do computador? É como se eles adquirissem vida própria. Você não pensa em teclar; simplesmente pensa no que quer transmitir e os dedos digitam rápido a sua história. Neste caso a mente está concentrada, mas os dedos estão no automático.

In The Zone

Todas estes casos mostram um estado mental particular. Alguns chamam de meditação, outros dizem que se está “na zona” (in the zone, em inglês). O que se tem aqui é uma situação em que, de tanto conhecer uma atividade, a fazemos sem pensar. E é nesta hora em que a melhor performance acontece.

Ok, mas como conseguir chegar a este ponto, onde o corpo entra no automático, executando a atividade de forma rápida e eficaz? Bem, até hoje a resposta é só uma: treino, muito treino!

Não é de uma hora para outra que você conseguirá fazer uma atividade sem pensar. Treine bastante  e irá notar que executará mais e pensará menos. E tem horas que é melhor não pensar! Simplesmente siga seus instintos e faça!

Faça Sem Pensar

No surf, a hora mais crítica é quando se está remando na onda. Naquele momento, em uma questão de segundos, você tem que achar o momento certo para dropar a onda. Um segundo a menos e ela passa. Um segundo a mais e você leva a maior vaca. Depois de muitos pacotes descobri que o melhor a fazer é não fazer nada! Quando chega o momento eu simplesmente subo na prancha, deslizando sobre a onda. Descobri que surfo melhor quando não penso.

Para quem compra a sua primeira mountain bike, a troca de marchas é um martírio. O que mais acontece é errar a marcha ou escutar aquele barulho horrível da corrente moendo a coroa ou o cassete. Depois de vários pedais, meio que por mágica, o câmbio torna-se mais leve e as marchas entram com facilidade. O que aconteceu? Mudou a bike? Não, foi você que começou a trocar as marchas sem pensar!

Se você não se identificou com nenhum situação, quer dizer que precisa treinar mais. Se já passou por situação semelhantes, parabéns, está no caminho! Como falei, a melhor maneira de fazer sem pensar é treinar muito. Automaticamente vai chegar uma hora em que as coisas começam a acontecer.

Recite um Mantra

Se por alguma razão você não consegue desvencilhar a mente da atividade que está fazendo, recite um mantra!

- Hã, agora o cara pirou. Mantra?!

- Calma pequeno gafanhoto, um mantra pode ser qualquer coisa, até mesmo a sua respiração.

O mantra, na sua essência, é a repetição de alguma coisa: normalmente uma palavra. Mas nada o impede de usar outras coisas para distrair a sua mente. Concentrar-se na sua respiração é uma delas. Outros métodos podem ser: acompanhar as estacas de uma cerca, as pedras do chão ou as folhas das árvores. Qualquer coisa serve, contanto que seja repetitivo e você consiga se concentrar nela.

Já utilizei muitas vezes um mantra para vencer uma subida ou para passar por uma fase difícil de uma corrida. Distrair a mente faz o tempo passar mais rápido e também ajuda o corpo a entrar no automático. É como se, naquele momento, as ações fossem executadas por outra pessoa.

Tome Cuidado!

Fazer sem pensar requer prática e experiência. Portanto faça sem pressa e também sem muitas pretensões. Não queira adiantar as coisas pois a prática pode se confundir com a distração. Distraído você não estará “na zona”, o seu cérebro não estará no automático. E a distração é onde os problemas acontecem. É um carro que vira a esquina, uma pedra que aparece no meio do caminho, ou uma entrada que você esqueceu de pegar. Daí para a tragédia é um pulinho.

Portanto não confunda distração com  entrar no automático. O importante é entender o conceito e praticá-lo de vez em quando. Concentre-se na sua respiração, em cada pedalada, ou na gota de suor que está escorrendo pela sua testa. Você notará que o tempo passou mais rápido, e que está muito mais à a frente do que imaginava.

E é nesta hora em que a mágica acontece.

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Quando um novato compra a sua primeira bicicleta fica meio perdido com a quantidade de acessórios disponíveis. O que comprar primeiro? O que é mais importante? Tentando responder esta pergunta resolvi fazer uma lista, em ordem de importância, sobre o que eu considero mais essencial para se comprar.

Como falei, esta lista é pessoal, e reflete o meu ponto de vista. Leia os argumentos e adapte-a para as suas necessidades. Como sempre falo, esta lista foi feita pensando no mountain bike, mas pode ser usada em outras modalidades sem grandes problemas.

Então vamos lá, segue a lista dos equipamentos que considero mais importantes, em ordem de prioridade:

1. Capacete: é o equipamento essencial. Você não deve sair sem ele. Para mais detalhes veja o meu artigo sobre Como Usar Corretamente o Capacete.
2. Luvas: a mão é a primeira coisa que toca o chão numa queda, então as luvas são essenciais também. Sem luvas você deve sentir-se pelado.
3. Kit de reparos: que inclui câmera de ar sobressalente, bomba, remendos e algumas chaves.
4. Bermuda: uma boa bermuda de ciclismo eu considero também essencial. Ela vai te deixar mais confortável para pedalar e protegerá a sua bunda em pedais mais longos. Lembre-se que também existem técnicas para minimizar as dores na bunda.
5. Caramanhola: a “garrafinha” de água é algo que se negocia junto com o pacote da bike. Já recomendo ter duas, pois os pedais grandes são mais exigentes, e nem sempre se encontra água fácil pelo caminho.
6. Camiseta: a camiseta de ciclismo, de um bom material, também te ajuda a aproveitar melhor o pedal. Esqueça aquelas de algodão. Além de ficarem horríveis, não secam direito.
7. Óculos: o óculos também é equipamento de proteção. Qualquer um serve, contanto que proteja os seus olhos. À noite, utilize um óculos transparente.
8. Ciclocomputador: Este não é essencial, mas é um ótimo motivador. Saber quantos quilômetros você andou e como está a sua média de velocidade é algo que te motiva.
9. Sapatilha/pedaleira: a sapatilha ou pedaleira é algo que vai fazer as suas pedaladas renderem mais. Escolha uma ou outra, mas coloque este acessório na sua bicicleta.
10. Bar end: normalmente se compra junto com a bicicleta, mas não é tão essencial assim. A grande sacada do bar end é você poder mudar a posição das mãos em pedais longos e para ajudar quando se está pedalando de pé em uma subida.
11. Luz de Segurança: aquela luzinha vermelha que fica piscando é item de segurança. Ela ficou nesta posição pois no começo nem sempre se pedala à noite. Mas tão logo você se aventurar em passeios noturnos, tenha uma dessas. Ela pode te salvar a vida.
12. Farol: o farol é um item óbvio para as pedaladas noturnas. Hoje em dia existem as opção de led, mas muitas são fraquinhas. Teste bem antes de comprar.
13. Mochila: antigamente se usava pochetes grandes. Hoje, com as mochilas pequenas de assalto (ou de corridas de aventura), fica muito mais fácil levar materiais ou a alimentação para o pedal.
14. Suspensão: uma suspensão é algo que te dá muito mais conforto e segurança para encarar as descidas com mais velocidade. Tem para todos os bolsos. Veja o melhor custo benefício e coloque uma assim que possível.
15. GPS: o gps é algo bem particular. Eu já usei muito no voo livre, mas hoje não tenho muita vontade de colocá-lo na bike. Mas para pedais onde se vai para o desconhecido, podem ajudar bastante.

Por favor sugiram coisas que esqueci e em que lugar na lista as colocariam. Assim podemos ajudar os que começam agora no esporte!

Como Escolher os Acessórios da Bicicleta: Do Mais para o Menos Importante pertence ao Transpirando.com. Aproveite e siga-me no twitter! Parceiros: BPM, Hunger Bikes e Territorio.

Sabe aquele dia em que o cansaço é maior que a vontade de treinar? Ou quando você está no meio de um desafio de várias horas e o gás acaba? Pois é, uma soneca (ou cochilo / sono / siesta / power nap) revigorante pode ser a solução!

Olha a situação: você saiu no sábado de manhã e foi até o mercado, enfrentou uma fila enorme e depois aproveitou o almoço para descontar os dias de fome da semana. Em conseqüência a corrida das duas da tarde já parece algo que se apagou da sua cabeça; o cansaço e a preguiça tomaram conta de você.

Mas não se preocupe, seus problemas acabaram!

Todos possuem uma maneira simples e eficaz de repor as energias que parecem perdidas: Basta dormir alguns minutos e o gás vai voltar com tudo! A questão aqui é como fazer para dormir por poucos minutos, sem que o cochilo evolua para uma dormida de duas horas.

Já fiz um post sobre a técnica da soneca no meu blog pessoal, mas aqui vai a versão resumida: ache um local calmo e sem barulho. De preferência fique sentado ou se recoste (não deite). Relaxe. Se precisar, faça respirações profundas! Relaxe mesmo o corpo. Com um pouco de prática você vai conseguir dormir em poucos minutos.

A questão principal é dormir por um período curto de tempo, não mais que 10 minutos. Qualquer coisa superior a isso estraga o propósito da atividade, além de deixar aquela sensação azeda de que se dormiu demais.

Nunca fiz uma prova de Corrida de Aventura que se estenda por vários dias, mas acredito que esta técnica é uma das mais usadas com êxito pelas equipes. Assim consegue-se continuar correndo por longos períodos de tempo, mesmo com poucas horas de sono.

Lembro do Pedal de 130 km do Cerne, onde o Markito, quando paramos em um boteco, deitou no chão e dormiu por alguns minutos. Até aquele momento ele não conseguia render com os outros. Depois do curto sono, recuperou as energias e pedalou forte.

No Mountain Do do Costão do Santinho também dei uma cochilada enquanto aguardava a minha vez para correr. Fora nós, meros mortais, lembro que o Nelson Piquet dava suas dormidinhas, minutos antes da largada dos Grandes Prêmios. Aja concentração!

Eu já pratico esta técnica a anos, independente de ser para eventos esportivos ou não. Se aquele sono irracional pegar você logo depois do almoço, experimente. Com o tempo você vai pegar o jeito e qualquer soneca, mesmo de dois minutos, vai te deixar com o gás total! Se não conseguir dormir nas primeiras vezes, não se preocupe. Só o relaxamento conseguido já é suficiente para repor parte das energias. Com o tempo você evolui e consegue dormir em menos de um minuto.

O que conta é o relaxamento e a entrada no sono, e não quanto tempo você permanece dormindo. Já dormi menos de dois minutos com esta técnica e, mesmo assim, parecia que havia descansado a noite inteira.

E você, pratica esta soneca revitalizante?

Soneca Revigorante para Aumentar o Desempenho Esportivo pertence ao Transpirando.com. Aproveite e siga-me no twitter! Parceiros: BPM, Hunger Bikes e Territorio.

Quando aprendi a pedalar uma montain bike, não existiam escolas ou instrutores. Na verdade, mesmo hoje em dia, não existem muitos cursos que ensinam as pessoas a andar direito de bicicleta. A principal razão deve ser porque todos (ou quase) aprendemos a andar de bicicleta quando crianças e daí achamos que não é necessário ter algum outro tipo de instrução ao passar para alguma coisa mais técnica.

Vejo isso como o mesmo problema com as corridas. Acha-se que correr é só sair por aí, sem supervisão, e pronto. E é aí que os problemas acontecem. Na bicicleta, felizmente, os índices de lesões são muito menores que no mundo das corridas.

Se os iniciantes procurassem alguém para aprender as técnicas básicas, aproveitariam muito mais as suas bicicletas. Já falei de umas e outras por aqui, e agora é hora de falar mais uma.

Muitos dos meus macetes podem parecer simples para os mais experientes. Até eu me questiono se deveria mesmo colocá-los aqui. Mas acredito que as pessoas que estão iniciando agora podem se beneficiar deles. Então vamos lá, porque a introdução já ficou muito grande!

Existem várias maneiras de se encarar uma subida quando se está de bicicleta: empurrando a bike, sentado no selim ou até mesmo pedalando de pé. Aqui vou cobrir o método que uso em várias situações, que é pedalando de pé.

Normalmente começo uma subida pedalando sentado no selim, mas chega uma hora em que acho melhor mudar de posição, seja por cansaço/fadiga ou para me ajudar a manter/aumentar a velocidade.

Nunca deixo a marcha mais leve já no início da subida, vou deixando à medida em que ela vai pesando. Assim ganho em velocidade e só troco a marcha quando necessário.

Ok, agora você está na subida, pedalando, e ela parece que não vai mais terminar. Seu pique diminuiu e você até pensa em descer da bike e empurrar. Calma, mude os grupos musculares que você está utilizando e vai descobrir que ainda terá gás para mais algumas centenas de metros!

Nesta hora eu começo a pedalar de pé, usando os braços como ajuda para impulsionar a bicicleta para a frente. Para que isso funcione você tem que fazer aquele gingado, inclinando a bicicleta ora para um lado, ora para outro.

Mas o grande macete para pedalar de pé é mudar para uma marcha mais pesada. Tentar pedalar de pé na mesma marcha não vai dar certo. A bicicleta fica muito leve e você perderá o ritmo.

Eu sempre aumento duas marchas no câmbio direito (o do cassete (catraca)). Desta maneira o peso da bike continua quase o mesmo e você consegue uma nova impulsão na subida, sem perder o ritmo. A mágica aqui é a junção de uma marcha mais pesada com a ajuda da força dos braços e a mudança do grupo muscular das pernas.

Pronto, na sua próxima subida tente usar esta técnica e depois me diga o que aconteceu!

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Depois de ótimas mini-férias, os posts do Transpirando.com voltam ao normal. As aventuras também voltam, é só eu me curar de um resfriado bem chatinho que peguei na volta. Falando em viagem, nada melhor do que saber onde você está, sem para isso precisar de qualquer aparelho tecnológico.

Você sabe como descobrir os pontos cardeais sem ter uma bússola ou GPS? Bem, se você tiver um relógio de ponteiros (ou pelo menos imaginar um) e o sol estiver presente, é fácil. Nestes tempos onde se depende cada vez mais da tecnologia, é bom saber que, através da natureza, pode-se fazer muitas coisas.

Primeiro aponte a marca das doze horas para o sol e depois veja o ângulo que ele faz com o ponteiro das horas.  Em seguida trace a bissetriz do ângulo entre a hora atual e a marca das doze horas. Veja a imagem abaixo para ficar mais fácil:

Se for quatro horas da tarde, aponte a marca das doze para o sol e veja que esta forma um ângulo com o ponteiro das horas. Agora é só traçar a bissetriz deste ângulo, que será a direção do Norte. Lembre-se que isto deve ser feito com o horário solar. Se você estiver em horário de verão, desconte uma hora quando for ver o ângulo.

Esta dica funciona para o hemisfério sul. Se você estiver no hemisfério norte ela varia um pouco, e você deve apontar o ponteiro das horas para o sol.

Este macete eu aprendi com uma apostila de vôo livre antiga, de um pessoal de São Paulo. Ela era muito divertida, gostosa de ler e com diversas dicas.

- Tudo bem, e se estiver de noite, o que eu faço?

Se o céu estiver limpo também é fácil, basta achar o cruzeiro do sul e seguir alguns passos, como o da imagem abaixo:

Localize o cruzeiro do sul e depois estenda o braço maior quatro vezes e meia. Deste ponto desça uma linha reta até o horizonte. Este ponto será o Sul.

Pronto, agora é fácil se localizar, sem precisar de nenhuma parafernália tecnológica!

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Sou meio purista com relação a equipamentos de segurança. Defendo-os e acho besteira quem não os usa, pois está brincando com a própria vida. Além disso, quem se quebra em uma atividade outdoor, pode estragar o final de semana de todas as pessoas que estão junto com ele.

No voo livre aprendi um preceito simples, mas muito eficiente: se você tem um equipamento, use-o! Era normal alguém não conectar o acelerador do parapente quando iria fazer um voo de fim de tarde. Mas já vi pessoas em apuros por não fazer algo tão simples quanto isso.

Mas do que adianta usar os equipamentos de forma incorreta? Ter uma falsa impressão de segurança, muitas vezes, é pior do que não usar coisa nenhuma. Pelo menos, quando você não os usa, toma mais cautela em suas atividades.

O que você prefere quebrar, o seu capacete ou a sua cabeça?

Pensando nisso resolvi escrever um pouco sobre o uso correto do capacete. O que falarei aqui está voltado para capacetes de mountain bike, mas as regras gerais valem para quase qualquer tipo.

Então o que fiz? Pesquisei na Internet várias fotos de pessoas usando capacetes, e o resultado está aí embaixo: 12 fotos mostrando o uso incorreto do capacete e 8 fotos com pessoas usando o equipamento corretamente. Mas correto ou incorreto para quem? Para os meus conceitos, ora bolas!

Brincadeiras de lado, quero mostrar, na prática, o porquê cada pessoa está errada ou certa na sua maneira de “vestir” o capacete.

Um Exemplo do Uso Correto do Capacete

Então vamos lá, mas para isso vamos voltar à foto inicial, no início deste artigo. Para facilitar vou colocar ela aqui abaixo de novo:

Esta foto acima mostra o meu ideal (ou quase) do uso correto do capacete. Veja que ele está bem posicionado na cabeça, paralelo com o chão. Não está apontando para baixo nem para cima. Veja também que as tiras de fixação estão sem folgas, mas não apertadas demais que eu não consiga abrir a boca ou engolir algo.

Veja também que o ponto onde as tiras se dividem está localizado logo abaixo das minhas orelhas. Este é um ajuste em que muitas pessoas erram. Aqueles pedaços de plástico que separam as tiras em duas partes são para serem regulados como na foto acima. Se fosse para eles ficarem junto com a presilha, que se prende ao pescoço, não teriam razão de existir. Eles estão lá exatamente para isso: ao se posicionarem mais perto do capacete, este fica estável e com baixa tendência de se mover na cabeça. Caso estivessem colados junto com a presilha, mesmo que as tiras fossem bem apertadas, facilitariam a movimentação do capacete na cabeça. E isso é a última coisa que queremos. Um bom capacete é aquele que fica firme em nossas cabeças!

Agora vamos às aberrações…

Uso Incorreto do Capacete: Primeiro Exemplo

Veja as quatro fotos abaixo; cada uma tem algo errado no uso do capacete. Será que você consegue descobrir? Pense um pouco antes de continuar a leitura.

Mulher de capacete vermelho: o capacete parece ser pequeno para a modelo, mas o pior não é isso. Do que adianta colocar um capacete na cabeça e não fecha-lo? Pode parecer besteira, mas já vi muita gente praticando atividades de aventura com o capacete aberto, sem prender a presilha. A melhor regra para isso é a seguinte: colocou o capacete na cabeça? Então feche a presilha! Assim você nunca errará. Quer soltar a presilha? Tudo bem, mas então tire o capacete da cabeça! Use esta simples regra e você nunca mais irá esquecer de fechar a presilha.

Mulher de capacete rosa com bolinhas brancas: ok, o capacete está fechado, ponto para ela. Mas de que adianta ter o capacete fechado se as tiras não estão firmes e justas? Na primeira batida, seja frontal ou lateral, ele sairá da cabeça, ou no mínimo não irá proteger a pobre menina do impacto. Lembre-se: tiras sempre justas!

Mulher fazendo continência: presilhas abertas! Nem precisa falar mais nada.

Homem de perfil: mais um com as presilhas abertas!

Uso Incorreto do Capacete: Segundo Exemplo

Vamos lá nós de novo. Mais quatro casos para você analisar antes de continuar a ler. Pense um pouco e continue a leitura.

Homem de amarelo: este aqui está com dois erros. as tiras não estão justas, podendo fazer o capacete se movimentar caso tenha algum impacto. Além disso as peças plásticas que controlam a separação das tiras estão muito baixas, quase junto à presilha do pescoço, causando mais instabilidade ainda ao conjunto todo.

Homem de cinza: este está quase certo. As tiras poderiam estar um pouco mais justas.

Criança oriental: as tiras não estão justas. Além disso a separação das tiras poderiam estar um pouco mais para cima.

Criança loira: capacete apontando para o alto; tiras frouxas.

Uso Incorreto do Capacete: Terceiro Exemplo

Vamos lá, este é o último exemplo do uso incorreto do capacete. Se não acertou muito nos exemplos acima, se dedique um pouco mais nestes abaixo:

Desenho do menino: este a própria ilustração mostra o que está errado: capacete apontado para o céu.

Homem Oriental: a separação das tiras está baixa. Poderia ficar mais perto das orelhas. De resto está até aceitável.

Homem de camiseta verde: capacete torto e tiras frouxas

Mulher loira: esta só pode ser uma modelo, de tão ruim que está! Tiras frouxas e separação muito baixa. Horrível!

Uso Correto do Capacete: Primeiro Exemplo

Agora vamos ao uso correto. Mesmo assim você pode tentar analisar as fotos abaixo. Tente ver se dá para melhorar algo:

Desenho do menino: bom posicionamento, tiras justas. Perfeito!

Desenho de mulher: idem acima. Eu só colocaria a haste do óculos por baixo da tira. Assim ele fica um pouco mais protegido e não vai voar caso o capacete leve alguma batida.

Homem de camiseta verde: tudo certo, não tenho nada a melhorar.

Homem de barba: a separação das tiras poderia estar um pouco mais para cima e a haste do óculos também deveria estar por baixo. De resto está ok.

Uso Correto do Capacete: Segundo Exemplo

Lá vai mais uma bateria de pessoas com o que considero um uso correto do capacete. Dê sua opinião antes de continuar a leitura:

Homem de azul sorrindo: tudo certo. Se fosse para melhorar subiria um pouco as peças plásticas de divisão das tiras.

Homem inclinado: este está perfeito. não tenho o que falar.

Homem de capacete azul: tudo certo também. Só não gostei do negócio que ele usa na orelha. Não devemos prejudicar a recepção de sons pelos nossos ouvidos, mas isso não faz parte desta análise. Ele também prefere deixar o óculos por fora. Eu prefiro por dentro, como já falei acima.

Homem de cinza: perfeito também. O óculos está por fora, mas já considero isso um gosto pessoal! Note que até a tira que sobra ele prendeu. Eu costumava fazer isso, mas depois dá um trabalho maior para regular o capacete; atualmente prefiro deixar a sobra livre mesmo.

Pronto, agora você tem uma boa ideia de como usar o capacete corretamente. Note que aqui não falei nada de escolha de tipos de capacetes, foi só como usar!

Espero ter ajudado! Boas trips, mas com segurança!!

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